广州港2020年货物吞吐量6.36亿吨 位居全球第四

2月24日，从《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布两周年系列发布之广州市推进全球重要交通枢纽建设情况发布会上获悉，2020年，广州港货物吞吐量6.36亿吨，全球第四，其中内贸4.9亿吨，全国第一；集装箱吞吐量2350.5万TEU，全球第五，其中内贸1445万标箱，全国第一。

广州市港务局党组成员、一级巡视员、副局长袁越介绍，2016至2020年，广州港累计完成货物吞吐量约30.1亿吨、集装箱吞吐量1.08亿TEU，较“十二五”期间分别增长25.8%和36.7%，货物吞吐量先后超越天津港、新加坡港，集装箱吞吐量先后超越釜山港、香港港。广州与香港水上集装箱运输量超过300万标箱。

今年1月，广州港完成港口货物吞吐量5672万吨，同比增长19.29%，货物吞吐量创单月历史新高；完成集装箱吞吐量205.97万TEU，同比增长19.60%；其中内贸集装箱吞吐量同比增长29.01%。广州港进出船舶4832艘次，创近5年同期最多，广州港引航站引领中外籍船舶1695艘次，同比增长15.31%。

同时，商品车外贸出口创单月出口历史新高；南沙粮通码头单月接卸量创全港单一码头单月历史新高。

去年，广州港深水航道拓宽工程全线完工，结束了广州港出海航道单向通航历史，实现了10万吨级集装箱船与15万吨级集装箱船双向通航。南沙邮轮码头、南沙三期、海嘉汽车码头等建成启用。

而全球首个采用北斗导航的自动化码头南沙港四期启动建设，更为智能码头建设提供了“广州方案”。

进入“十四五”，广州港将争取实现广州港港口货物吞吐量6.8亿吨，集装箱吞吐量2800万TEU，集装箱班轮航线260条，其中外贸航线150条。其中，2021年，广州港计划完成港航基础设施建设投资约48亿元；港口货物吞吐量6.5亿吨，集装箱吞吐量2410万TEU；新增集装箱班轮航线8条。