风光互补LED系统

LED路灯示范工程目前在全国各地均有示范，但是真正能够达到主干道、次干道道路照明要求的LED路灯很少，几乎都达不到道路照明的技术要求。复旦大学在光源照明设计方面处于全国领先。
   本项目采用120-150W的大功率白光LED设计路灯，通过严格的灯具配光设计和驱动电路设计，替代250W的高压钠灯，使其能够达到道路照明国家标准的要求，可节能50%以上。
   本项目通过形成风光互补发电、电池储能的LED供电系统，可以优化配置使风机、太阳能板和电池三者的配比容量最佳。并能够避免施工中铺设电缆等问题，减少整个系统的成本，节省人工成本。